Seinem Generationswechsel fährt der Kia Sportage entgegen. Elektrifizierung ist jedoch bereits seit 2018 angesagt. Vorerst in Form von mild hybridisierten Selbstzündern.
Im Zuge des jüngsten Updates servierte Land Rover dem Range Rover Evoque nicht nur ein neues Infotainmentsystem, sondern auch einen Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang.
Den kleinsten SUV des Modell-Portfolios schwört Volvo auf die Strom-Linie ein. Der XC40 kann mit einer Reihe von motorischen Elektrifizierungs-Abstufungen aufwarten.
Die Neuaufstellung brachte dem Ford Kuga nicht nur eine Rundum-Verfeinerung ein. Besonders breit angelegt ist die Auswahl an – großteils elektrifizierten – Motorisierungen.
Sportliche Knackigkeit hat sich der Q3 beim bislang letzten Modellwechsel zugelegt. Als Sportback, sprich Coupé, legt er noch eins drauf. Das Antriebsoffert ist breit aufgestellt.
Eine Modellbearbeitung rückt den Subaru XV näher an den Forester und den Impreza. Implantiert hat man der e-Boxer-Version eine neue Getriebesteuerung und zwei Fahrmodi.
Der zweite in der Reihe der Škoda-SUV ist der Karoq. Unter den hochbeinigen Verbrennern der Marke markiert er die Mitte. Demnächst macht er den nächsten Entwicklungs-Schritt.
Der Opel Grandland X ist nach wie vor mit Diesel- und Benzinmotorisierungen orderbar. An der Leistungsspitze jedoch stehen zwei Versionen eines Plug-in-Hybrid-Systems.
Aktualisiert hat Volkswagen den Marken-Bestseller Tiguan. Das Antriebs-Portfolio inkludiert einen Plug-in-Hybriden. In einer eigenen Liga spielt die 320 PS starke sportliche R-Version.
Mit dem Across, ein Produkt der Technik-Partnerschaft Suzukis mit Toyota, ist in die Modellpalette der Auto- und Motorradmarke der erste Teilzeit-Elektriker eingezogen.
Völlig neu interpretiert ist das Design des Hyundai Tucson seit seinem jüngsten Modellwechsel. Die Antriebe sind fast durchwegs elektrifiziert, inklusive Voll- und Plug-in-Hybriden.
In Richtung Premium richtet Peugeot die gesamte Modellpalette aus. Einer der Nutznießer ist der 3008. Er wurde vor Kurzem außen wie innen fein(er) geschliffen und upgedatet.
Die momentane Spitze des Modell-Programms von Citroën markiert der C5 Aircross. Samt wohnlicher Einrichtung und komfortablem Fahrwerk. Top-Modell ist ein Plug-in-Hybrid.
Zwischen dem GLA und dem GLC positioniert Mercedes-Benz den GLB. Der Kompakt-SUV ist mehr Allrounder und – mit entsprechender Mitgift und Ausrüstung – Offroader als Crossover.
In seiner Klasse war der Nissan Qashqai bahnbrechend, als erster Crossover im SUV-Segment. Das soll so bleiben, doch bevor er neu durchstartet tritt er – diesellos – seinen Endspurt an.