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Karriere

Vorarlberg

Motor

Demnächst durchwegs digitalisiert

Eine grundlegende Überarbeitung steht derzeit für den VW Polo an. Bis zum Neustart im kommenden Herbst absolviert das gerade auslaufende ­Modell seinen Endspurt.

Knackig, kompakt, potent

Ungleich europäischer wirkt der Kia Picanto seit seinem Start in die dritte Modellphase. Das betrifft nicht nur das Design und die Einrichtung, sondern auch das Fahrverhalten.

Extra

Endspurt vor dem Generationswechsel

Der Fabia hat sich im Škoda-Portfolio als eines der wichtigsten Modelle etabliert. Jetzt steht der Wechsel von der dritten in die vierte Generation an. Ins Finale fährt er mit voller Fitness.

Kleiner Franzose mit großem Sparpotenzial

Das Antriebsprogramm des Peugeot 208 ist dreifach aufgestellt. Ob Benziner, Diesel oder Elektriker – in allen drei Versionen wurde auf höchst mögliche Wirtschaftlichkeit geschaut.

Witziger Flitzer, auf Wunsch mit 4x4-Antrieb

Klein, aber oho, das trifft auf den Suzuki Swift in allen Generationen zu. In der aktuellen erst recht – ganz ohne Diesel, dafür nunmehr durchwegs mit mildhybridisierten Benzinern.

Optik aufgefrischt, Technik optimiert

Eine Aufwertung spendierte Citroën im Vorjahr dem C3. Das Charaktergesicht wurde ebenso wie das Interieur aufpoliert, die digitale Mitgift adaptiert und komplettiert.

Lokal

Bregenz

Kompakter Südkoreaner mit zwei Gesichtern

Die im Vorjahr optisch und technisch neu gemachte i20-Baureihe hat ­Hyundai um einen veritablen, flott-flitzigen Rallye-Ableger komplettiert. Die N-Version bringt es auf 204 PS.

Dornbirn

Neue Generation mit drei Motorversionen

Die Wahl besteht bei Opel, ob man den Corsa in seiner neuen Generation als Benziner, als Diesel oder als Elektriker haben will. Die Leistungsbandbreite reicht von 75 bis zu 136 PS.

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