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Vorarlberg

Motor

Kompakte Kommodität

Ein Klassiker für sich ist der Renault Scénic. In vierter Generation setzt die Rhombusmarke das Konzept der Karosserie-Dualität fort. Diesel ist out, es gibt nur noch Benziner-Motoren.

Rückkehr in futuristischem Outfit

Als Starex war er in Pension gegangen, als Staria kam der vielseitige Allzweck-Hyundai wieder. In spacigem Outfit und – in der Bus-Version – mit neun oder sieben Sitzen.

Extra

Komfortklasse für Beruf und Freizeit

Bewährt hat sich bei Mercedes-Benz die Strategie, auf einer Plattform Front-, Heck- und Allradantrieb zu realisieren. In der V-Klasse hängt die Antriebsart von der Motorisierung ab.

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