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Je nach Laune sanft oder bissig

Dem jungen Mittelklassler der englischen Großkatzenmarke wurde im Vorjahr eine umfassende Modellpflege verpasst: optisch nur in Details, antriebstechnisch tiefgreifend.

Auch mit Strom-Assistenz

Das Antriebsstrang-Offert des Peugeot 508 II – als Limousine und als Kombi – ist um eine Plug-in-Hybrid-Variante angereichert. Das Benziner-Stomer-Kooperationssystem leistet 225 PS.

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In Generation IV eine Klasse übersprungen

Ein Segments-Grenzfall ist der Škoda Octavia auch in seiner neuen Modellphase geblieben. Auf kompakter Plattform bietet er mindestens Mittelklassedimensionen, wenn nicht mehr.

Strom-Orientierung

Im Gegensatz zum V60 wurde der S60 ohne Dieselantriebsoption auf den Markt geschickt. Dafür offeriert Volvo mit dem Typenbezeichnungszusatz „Recharge“ Plug-in-Hybride.

Elektro-Doping für Viertürer und Kombi

Auf aktuellen Stand gebracht hat Ford die Mondeo-Baureihe. Zusätzlich zur Limousine ist jetzt auch der Antrieb der Ladervariante – des Traveller – elektrifiziert. Die Leistung: 187 PS.

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