Gotthard auf leisen Sohlen

Bürs. Die Spezialisten von Getzner Werkstoffe entwickelten einen Schwingungsschutz für den Gotthard Basistunnel. Damit sollen Fahrkomfort, Langlebigkeit und auch ein niedriger Lärmpegel der Fahrbahn im längsten Eisenbahntunnel der Welt gesichert werden. /D1

zum Artikel: 250 km/h ohne Erschütterungen
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