VN-Testbericht. Toyota GR86
Der Letzte seiner Art
Flach, nur 1250 Kilogramm schwer, Motor vorne und Heckantrieb: Mit dem GR86 gibt Toyota ein Bekenntnis zum Sportwagenbau.
Puristischer Sportwagen zum fairen Preis: Der Toyota GR86 hat in Europa nur ein kurzes Gastspiel.
Schwarzach Es war Mitte März, als die Neuauflage des kleinen Toyota-Sportcoupés unter neuem Namen als GR86 in Europa auf den Markt kam. Nur wenige Tage später war die komplette Jahresproduktion ausverkauft. Als Letzter seiner Art wird das Modell am alten Kontinent nur zwei Jahre angeboten. Dann ende