Autonews der Woche Porsche 911 Carrera T ganz auf Fahrspaß getrimmt / Alpine-Zukunft mit E-Motoren / Kompakt-Zukunft bei Mercedes auch mit Verbrennern
Porsche bleibt ein Meister im Erfinden immer neuer Modell-Untervarianten. Vom Basis-Elfer gibt es nun ein Derivat für maximierten Fahrspaß. So verzichtet das Coupé mit dem nachgestellten Buchstaben T aus Diätgründen auf eine Fond-Sitzbank und spart aus akustischen Überlegungen an der Geräuschdämmung für den 385 PS starken 3,0-Liter-Motor, der erstmals in Kombination mit einem manuellen Siebenganggetriebe zu haben ist.