VN-Dauertest. Toyota Prius+ (3/4)
Ein Hybrid-Antrieb, um voll zu sparen
Stimmiger und präziser abgestimmt: Das Hybridsystem des Prius+ zeigt eine gewisse Reife.
Toyota. Die Systemleistung von 136 PS lässt, der Papierform nach, vermuten, dass man den Vollhybrid-Japaner durchaus auch sportiv bewegen kann. In der Praxis tritt der siebenplätzige Prius+ aber mehr vernunftbetont auf als dynamisch-sportlich. Andererseits sind rein elektrische, also emissionsfreie