mehramsee: Güterbahnverkehr braucht Unterflurlösung

Das eingleisige Nadelöhr wäre mit der Untertunnelung Geschichte.  VOL

Das eingleisige Nadelöhr wäre mit der Untertunnelung Geschichte.  VOL

Bregenz Nur 12 Prozent des Gütertransports in Vorarlberg läuft über die Schiene, kritisierten die ÖBB und der frischgebackene Mobilitätslandesrat Daniel Zadra vor wenigen Tagen. Mehr Kostenwahrheit im Wettbewerb der Bahn zur Straße und ein neues Güterverkehrskonzept sollen dieses Verhältnis verbesse

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