ÖBB-Manager mussten gehen

Schwarzach. Nicht wie bisher bekannt 13, sondern insgesamt 34 Railjet-Garnituren der ÖBB waren mit falschen Achsen unterwegs. Die Achsen waren für Doppelstockwaggons bestimmt und waren wegen ihrer annähernd gleichen Beschaffenheit beim Einbau der gleichzeitig angeschafften Züge verwechselt worden (d