„Bahnlösung attraktiv statt günstig“

Zum VN-Bericht vom 9. November:

In diesem Bericht wird von 80 Güterzügen und 180 Personenzügen pro Tag auf der Strecke Bregenz–Lindau gesprochen. Ich frage mich, wohin die alle fahren sollen. 80 Güterzüge pro Tag würde bedeuten, mindestens 3 pro Stunde. Die elektrifizierten Strecken Lindau–Friedrichs

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