Es ist nicht zu spät für Zukunftsvisionen
Bahnhof/Haltestelle Bregenz gehört in den Pfänderstock, 2-gleisiger Ausbau eines dritten Tunnels parallel zur Autobahn, Vorbild wäre Langen am Arlberg, wo der Bahnhof durch einen Tunnel in den Berg gebaut wurde. Daher gehört ein neuer Bahnhof in die „Bregenzer Oberstadt (unterirdisch). Bahnhofsneuba