Wenn der

Wahnsinn zum
System wird

Die Rollende Landstraße der ÖBB kostet 26 Millionen Euro. Die Sanierung des Arlbergtunnels kostet 136 Millionen Euro – und zwar ohne (!) die zusätzlichen Kosten der Umgestaltung der Arlbergpassstraße, die Umweltkosten durch den höheren Spritverbrauch, die Staukosten, die Vers