Top-Segmente stehen steigend unter Strom

Alfa Romeo Giulia: Italienerin mit 2,0-l-Benziner – 280 PS – oder 2,2-l-Diesel –160, 180 PS – oder 2,9-l-V6-Otto – 520 PS. Preis: ab 52.500 Euro.
Alfa Romeo Giulia: Italienerin mit 2,0-l-Benziner – 280 PS – oder 2,2-l-Diesel –160, 180 PS – oder 2,9-l-V6-Otto – 520 PS. Preis: ab 52.500 Euro.

OBERKLASSE  Die Antriebselektrifizierung macht vor den gehobenen Segmenten – Mitte- Ober- sowie Luxusklasse – schon längst nicht mehr Halt, egal ob es

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