Japan-Crossover in fetzigem Outfit
Digitales Cockpit, in kompaktem Raum arrangiert, trotzdem mit allem, was man braucht – bis hin zum Multimediasystem-Touchscreen.
2016 erweiterte Toyota das Modell-portfolio um den C-HR, einen Subkompakt-SUV, mit damals ungewohnt plakativem Design. Der erste große Modellwechsel steht unmittelbar bevor.
Dem Auftrag Akio Toyodas, keine langweiligen Autos mehr zu bauen, ist Toyota 2016 mit dem C-HR gefolgt. Der Schritt zur Design-Mutigkeit resultierte in einem subkompakten SUV mit kantiger Karosserie und coupéhaft geschnittener Silhouette – gemäß seiner Typenbezeichnung „Coupé High Rider“.
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