Elegant auf Asphalt- und auf Schotter Wegen
Bei aller Gediegenheit ist die Inneneinrichtung unverschnörkelt.
Längst abgelegt hat der Range Rover Evoque diee Dreitürigkeit. Nach dem Generationswechsel von 2019 ist neben Mildhybriden ein Plug-in-Hybrid in die Antriebspalette eingezogen.
Familiengerechtere Eigenschaften hatte Land Rover im Visier, als im Zuge der Neuaufstellung des Evoque zwar das grundsätzliche Design nicht verändert, doch die Dreitür-Option –damit auch die Cabrio-Variante – ad acta gelegt wurde. Nicht aussortiert hat man hingegen die Diesel-Motorisierungen, die B