Reduzierte Varianten, Crossover im Kommen

Alfa Romeo Giulia: heckgetriebene Italianità. Benziner und Diesel. 190 bis 510 PS. Ab 49.900 Euro. Top-Modell: Quadrifoglio. Ab 109.000 Euro.

Alfa Romeo Giulia: heckgetriebene Italianità. Benziner und Diesel. 190 bis 510 PS. Ab 49.900 Euro. Top-Modell: Quadrifoglio. Ab 109.000 Euro.

MITTELKLASSE  Ein klassisches Segment wandelt sich tiefgreifend: Die einst fix etablierte Klasse der Limousinen verschwindet bei einigen Herstellern gänzlich, andere pflegen sie. Kombis sind nach wie vor gefragt. Die Gründe für die Reduktion etlicher Varianten sind der anhaltende Trend zu SUVs sowie

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