Ein Schwede, der in Amerika gemacht wird
Unterkühlte Eleganz kennzeichnet das Interieur des Mittelklasslers.
Volvo hat dem S60 von Beginn an keinen Dieselmotor mehr mitgegeben. Sein aktuelles Motorenportfolio besteht aus einem Zweiliter-Otto und einem Benziner-Plug-in-Hybrid.
In der Nachfolge des S70 startete der S60 seine Karriere zur Jahrtausendwende. Damals noch mit potenten und temperamentvollen Fünfzylindermotoren, wobei der Diesel sich durch hohe Verbrauchssparsamkeit ausgezeichnet hatte. In der ersten Generation startete Volvo mit ersten alternativen Antrieben: E