Serienmitgift: 4×4-Antrieb

Das Cockpit: unverspielt gestaltet, übersichtlich und funktionell.

Das Cockpit: unverspielt gestaltet, übersichtlich und funktionell.

Der Subaru XV ist kein Massenprodukt. Zu seiner Exotik gehört die Boxerbauweise der Motoren. Antriebe sind ein 1,6-Liter- und ein mildhybridisierter 2,0-Liter-Benziner.

 

Im kleinen Subaru-Portfolio hat sich – in Österreich – der XV als beliebtestes Modell etabliert. Der kompakte Crossover ist, wie bei der japanischen Marke Usus, serienmäßig mit Allradantrieb ausgerüstet.

Hierzulande ist er derzeit in zwei Motorisierungen zu haben: Als 1,6-Liter-Benziner mit 114 PS u

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