Ein paar Kurven ab-, einige Kanten zugelegt
Neu ist der 9-Zoll-Touchscreen, neu sind auch die Komfortsitze.
Einen Feinschliff hat Citroën dem C3 Aircross verordnet. Das rückt den Subkompakten näher ans aktuelle Familiengesicht, einen Einfluss auf die Universalität hat das jedoch nicht.
Zu einem Hingucker gewandelt hat sich der kleine Franzose, als er 2017 in zweiter Generation neu aufgelegt wurde. Keine Spur mehr vom vorherigen Picasso-Derivat, dafür Design-Elemente des damals taufrischen C3 und des C4 Cactus.
Einheitliches Familiengesicht
Von dem hatte er die seitlichen Airbumps