VN-Reportage. 100 Jahre Citroën
Die Kreativabteilung des Automobilbaus wird 100
Ein Auto fürs Volk: Mit der „Ente“ (2CV) brachte Citroën ein preiswertes Fahrzeug für die Masse. werk
Wichtige und witzige Stationen der Citroën-Geschichte.
Citroen Der Gründungsmythos von Citroën besagt, dass die Marke schon für Komfort stand, bevor sie überhaupt Autos baute: Das Geld für eine eigene Automarke verdiente André Citroën mit Zahnrädern, deren patentierte Winkelverzahnung für ruhigeren und leiseren Lauf sorgte. Das erklärt den Doppelwinkel