Unterflurtrasse rückt ein Stück näher
Jahrhundertvision kein Luftschloss mehr: Vorstudie bestätigt sowohl technische als auch finanzielle Machbarkeit.
Bregenz Das Papier ist 165 Seiten stark und kommt zu einer wesentlichen Erkenntnis: Ein zweigleisiger Bahnausbau mit einer unterflur geführten Trasse zwischen Staatsgrenze Hörbranz und Güterbahnholf Wolfurt ist nicht nur technisch machbar, sondern auch finanzierbar. Zu diesem Schluss kommt eine von