Der Franzose kann auch Elektrisch

Das charakteristische i-Cockpit gehört in allen Motorisierungs- und Ausstattungsvarianten serienmäßig dazu.

Das charakteristische i-Cockpit gehört in allen Motorisierungs- und Ausstattungsvarianten serienmäßig dazu.

Eine vielfältig angelegte Motorisierungspalette hat Peugeot dem nur mehr fünftürigen 208er mitgegeben. Zur Auswahl stehen Benziner-, Diesel- und Batteriestromantriebe.

 

Bezieht man den 104er (eingeführt 1972) mit ein, so erstreckt sich die Familien-Historie des 208ers bereits über fünf Jahrzehnte. Den offiziellen Beginn der 2er-Baureihe markierte jedoch der 205, ab 1983. Darauf folgten der 206er, der 207er und der 208er. Einen 209er wird es nicht geben. Deshalb is

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