Britisch, dynamisch und praktisch

Fein eingerichtet, digital und vernetzt ist die Kommandozentrale, sowohl in der Limousine als auch im Kombi.

Fein eingerichtet, digital und vernetzt ist die Kommandozentrale, sowohl in der Limousine als auch im Kombi.

Durchwegs mit Zweiliter-Vierzylindermotoren bestückt ist das allrad­getriebene Jaguar XF-Duett, Limousine und Sportbrake. V6- oder gar V8-Motoren sind Vergangenheit.

 

Eine sportliche Silhouette und ein praktisches Ladeabteil unter ein Dach, im konkreten Fall des XF, zu packen stand im Auftragsheft der Designer, als sich Jaguar entschlossen hatte – wieder – einen Kombi zu kreieren. Der heißt natürlich, nach der Tradition des Hauses, nicht schnöde so, sondern Spor

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